Mini Load Stacker Crane para sa Box
Mga Detalye sa Produkto
Sebra
Cheetah
Pag-analisar sa Produkto
Sebra
| Ngalan | Kodigo | Standard nga kantidad (mm) (ang detalyado nga datos gitino sumala sa sitwasyon sa proyekto) |
| Lapad sa kargamento | W | 200 ≤W ≤800 |
| Giladmon sa kargamento | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| Gitas-on sa kargamento | H | 60 ≤H ≤600 |
| Kinatibuk-ang gitas-on | GH | 3000<GH ≤ 10000 |
| Ang gitas-on sa tumoy sa riles sa ibabaw | F1, F2 | Kumpirmahi sumala sa piho nga plano |
| Panggawas nga gilapdon sa stacker crane | A1, A2 | Kumpirmahi sumala sa piho nga plano |
| Distansya sa stacker crane gikan sa tumoy | A3, A4 | Kumpirmahi sumala sa piho nga plano |
| Distansya sa kaluwasan sa buffer | A5 | A5 ≥200 (polyurethane), A5 ≥ 100 (hydraulic buffer) |
| Pag-atake sa buffer | PM | PM ≥ 75 (polyurethane), espesipikong kalkulasyon (hydraulic buffer) |
| Distansya sa kaluwasan sa plataporma sa kargamento | A6 | ≥85 |
| Gitas-on sa tumoy sa Ground Rail | B1, B2 | Kumpirmahi sumala sa piho nga plano |
| Base sa ligid sa stacker crane | M | M=W+1530(W≥600) M=2130(W<600) |
| Offset sa riles sa yuta | S1 | Kumpirmahi sumala sa piho nga plano |
| Offset sa ibabaw nga track | S2 | Kumpirmahi sumala sa piho nga plano |
| Itinerary sa Pagkuha | S3 | ≤2000 |
| Lapad sa bamper | W1 | - |
| Lapad sa agianan | W2 | D+200(D≥800), 1000(D<800) |
| Gitas-on sa unang andana | H1 | Usa ka lawom nga H1 ≥650, doble nga lawom nga H1 ≥ 750 |
| Taas nga lebel | H2 | H2 ≥H+430(H≥400) H2 ≥830(H<400) |
Mga Bentaha:
Ang Zebra series usa ka medium-sized nga stacker crane nga produkto, ang gitas-on sa pag-instalar ubos sa 20m, ang gikusgon sa pagbiyahe mahimong moabot sa 240m/min, ang acceleration kay 1.5m/s2, ug ang karga mahimong moabot sa 300kg.
* Ang napamatud-an nga disenyo niining stacker crane nagtugot sa pagdumala sa pag-agos sa materyal sa usa ka dinamiko kaayo nga paagi.
• Ang Zebra series stacker crane kay medium-sized nga kagamitan nga moabot hangtod sa 20 metros ang gitas-on.
• Ang gikusgon sa pagbiyahe mahimong moabot sa 240 m/min ug ang karga mahimong moabot sa 300 kg.
• Kini nga stacker crane adunay napamatud-an nga disenyo ug makadumala sa mas bug-at nga mga karga nga dinamiko.
• Ang serye morag gaan ug nipis tan-awon, apan sa tinuod lig-on ug lig-on, nga adunay gikusgon sa pag-alsa nga hangtod sa 180 m/min.
• Variable frequency drive motor (IE2), hapsay nga nagdagan
• Ang mga yunit sa tinidor mahimong ipasibo aron madala ang lainlaing mga karga.
• Ang pinakagamay nga gitas-on sa unang andana: 550mm~850mm.
Magamit nga Industriya:pagtipig sa bugnaw nga kadena (-25 degree), bodega sa freezer, E-commerce, DC center, pagkaon ug ilimnon, kemikal, industriya sa parmasyutiko, awto, baterya sa lithium ug uban pa.
Proyekto kaso:
| Modelo Ngalan | TMBS-B1-200-15 | ||||
| Estante sa Bracket | Standard nga Estante | ||||
| Usa ka giladmon | Dobleng Kalawom | Singledeep | Doble ang giladmon | ||
| Kinatas-ang limitasyon sa gitas-on GH | 15m | ||||
| Kinatas-ang limitasyon sa karga | 200kg | ||||
| Maximum nga katulin sa paglakaw | 240m/min | ||||
| Pagpadali sa paglakaw | 0.5m/s2 | ||||
| Katulin sa pag-alsa (m/min) | Bug-os nga gikarga | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Walay karga | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Pagpadali sa pag-alsa | 0.5m/s2 | ||||
| Katulin sa tinidor (m/min) | Bug-os nga gikarga | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Walay karga | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| Pagpadali sa tinidor | 0.5m/s2 | ||||
| Katukma sa pinahigda nga pagposisyon | ± 3mm | ||||
| Katukma sa pag-alsa sa posisyon | ± 3mm | ||||
| Katukma sa pagposisyon sa tinidor | ± 3mm | ||||
| Timbang sa Stacker Crane | Mga 4,000kg | Mga 4500kg | Mga 4000kg | Mga 45,00kg | |
| Limitasyon sa giladmon sa karga D | 600~800 (apil na) | 600~800 (apil na) | 600~800 (apil na) | 600~800 (apil na) | |
| Limitasyon sa gilapdon sa karga W | W ≤600 (apil) | ||||
| Espisipikasyon ug mga Parametro sa Motor | Lebel | AC;7.5kw;3ψ;380V | |||
| Pagbangon | AC;5.5kw;3ψ;380V | ||||
| Tinidor | AC;0.37kw;3 ψ ;4P;380V | AC;0.37kw ;3 ψ ;4P;380V | AC;0.37kw ;3ψ ;4P;380V | AC; 0.37kw;3 ψ ;4P;380V | |
| Suplay sa kuryente | Busbar (5P; lakip ang grounding) | ||||
| Mga detalye sa suplay sa kuryente | 3ψ ;380V±10%;50Hz | ||||
| Kapasidad sa suplay sa kuryente | mga 15kw | ||||
| Mga espesipikasyon sa labing taas nga riles | Anggulo nga asero 80 * 80 * 8mm (Ang distansya sa pag-instalar sa ibabaw nga riles dili molapas sa 1300mm) | ||||
| Ibabaw nga offset sa riles S2 | -320mm | ||||
| Mga Espisipikasyon sa Riles sa Yuta | 22kg/m² | ||||
| Offset sa riles sa yuta S1 | -60mm | ||||
| Temperatura sa operasyon | -5 ℃~40 ℃ | ||||
| Humidity sa operasyon | Ubos sa 85%, walay kondensasyon | ||||
| Mga gamit sa kaluwasan | Likayi ang pagkadiskaril sa paglakaw: laser sensor, limit switch, hydraulic buffer Pugngan ang pag-alsa gikan sa pag-topping o pag-bottom: mga laser sensor, limit switch, buffer Function sa paghunong sa emerhensya: buton sa paghunong sa emerhensya Sistema sa preno sa kaluwasan sa EMS: electromagnetic brake system nga adunay function sa pagmonitor. Nabali nga pisi (kadena), luag nga pisi (kadena): sensor, mekanismo sa pag-clamping. Function sa pag-detect sa posisyon sa kargamento, sensor sa inspeksyon sa fork center, proteksyon sa limitasyon sa torque sa fork. Device nga dili mahulog sa kargamento: sensor sa pag-detect sa porma sa kargamento. Hagdan, pisi nga pangluwas o hawla nga pangluwas. | ||||
Cheetah
| Ngalan | Kodigo | Standard nga kantidad (mm) (ang detalyado nga datos gitino sumala sa sitwasyon sa proyekto) |
| Lapad sa kargamento | W | 200 ≤W ≤800 |
| Giladmon sa kargamento | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| Gitas-on sa kargamento | H | 60 ≤H ≤600 |
| Kinatibuk-ang gitas-on | GH | 3000<GH ≤20000 |
| Ang gitas-on sa tumoy sa riles sa ibabaw | F1, F2 | Kumpirmahi sumala sa piho nga plano |
| Panggawas nga gilapdon sa stacker crane | A1, A2 | Kumpirmahi sumala sa piho nga plano |
| Distansya sa stacker gikan sa katapusan | A3, A4 | Kumpirmahi sumala sa piho nga plano |
| Distansya sa kaluwasan sa buffer | A5 | A5 ≥ 100 (hydraulic buffer) |
| Pag-atake sa buffer | PM | Piho nga kalkulasyon (hydraulic buffer) |
| Distansya sa kaluwasan sa plataporma sa kargamento | A6 | ≥85 |
| Gitas-on sa tumoy sa riles sa yuta | B1, B2 | Kumpirmahi sumala sa piho nga plano |
| Base sa ligid sa stacker crane | M | M=W+2150(W≥600) M=2750(W<600) |
| Offset sa riles sa yuta | S1 | Kumpirmahi sumala sa piho nga plano |
| Pag-offset sa ibabaw nga riles sa tren | S2 | Kumpirmahi sumala sa piho nga plano |
| Itinerary sa Pagkuha | S3 | ≤2000 |
| Lapad sa bamper | W1 | - |
| Lapad sa agianan | W2 | D+200(D≥800), 1000(D<800) |
| Gitas-on sa unang andana | H1 | Usa ka ekstensyon H1 ≥550, doble nga ekstensyon H1 ≥750 |
| Taas nga lebel | H2 | H2 ≥H+430(H≥400) H2 ≥830(H<400) |
Mga Bentaha:
Ang serye sa Cheetah usa ka sulundon nga awtomatik nga kagamitan sa pagtipig alang sa gagmay nga mga bodega. Ang abante nga disenyo ug taas nga kalidad nga mekanismo nagtugot sa serye sa Cheetah nga modagan sa gikusgon nga hangtod sa 360m/min, pagpadali nga 4m/s2, ug gitas-on sa pag-instalar nga hangtod sa 25m, ug ang karga niini dili molapas sa 300kg.
• Ang abante nga disenyo ug taas nga kalidad nga istruktura naghimo sa Cheetah series stacker crane nga mobiyahe hangtod sa360 m/min.
• Ang gibug-aton sa paleta hangtod sa 300 kg.
• Variable frequency drive motor (IE2), nga hapsay nga nagdagan.
• Ang mga yunit sa tinidor mahimong ipasibo aron madala ang lainlaing mga karga.
• Ang gitas-on sa instalasyon mahimong hangtod sa 20 metros.
• Ang pinakagamay nga gitas-on sa unang andana: 700mm~850mm.

Proyekto kaso:
| Modelo Ngalan | TMBS-B2-200-15 | ||||
| Estante sa Bracket | Standard nga Estante | ||||
| Usa ka giladmon | Dobleng Kalawom | Singledeep | Doble ang giladmon | ||
| Kinatas-ang limitasyon sa gitas-on GH | 15m | ||||
| Kinatas-ang limitasyon sa karga | 200kg | ||||
| Maximum nga katulin sa paglakaw | 360m/min | ||||
| Pagpadali sa paglakaw | 2m/s2 | ||||
| Katulin sa pag-alsa (m/min) | Bug-os nga gikarga | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Walay karga | 165 | 165 | 165 | 165 | |
| Pagpadali sa pag-alsa | 2m/s2 | ||||
| Katulin sa tinidor (m/min) | Bug-os nga gikarga | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Walay karga | 65 | 65 | 65 | 65 | |
| Pagpadali sa tinidor | 0.5m/s2 | ||||
| Katukma sa pinahigda nga pagposisyon | ± 3mm | ||||
| Katukma sa pag-alsa sa posisyon | ± 3mm | ||||
| Katukma sa pagposisyon sa tinidor | ± 3mm | ||||
| Timbang sa Stacker | Mga 4,000kg | Mga 4500kg | Mga 4000kg | Mga 45,00kg | |
| Limitasyon sa giladmon sa karga D | 600~800 (apil na) | 600~800 (apil na) | 600~800 (apil na) | 600~800 (apil na) | |
| Limitasyon sa gilapdon sa karga W | W ≤600 (apil) | ||||
| Espesipikasyon ug mga Parameter sa Motor | Lebel | AC;31.4kw*2;3ψ ;380V | |||
| Pagbangon | AC;25kw;3ψ;380V | ||||
| Tinidor | AC;1.13kw;3 ψ ;4P;380V | AC;1.13kw ;3 ψ ;4P;380V | AC;1.13kw ;3ψ ;4P;380V | AC; 1.13kw; 3ψ ;4P;380V | |
| Suplay sa kuryente | Busbar (5P; lakip ang grounding) | ||||
| Mga detalye sa suplay sa kuryente | 3ψ ;380V±10%;50Hz | ||||
| Kapasidad sa suplay sa kuryente | mga 90kw | ||||
| Mga espesipikasyon sa labing taas nga riles | I-beam 100*68*4.5 (Ang distansya sa pag-instalar sa riles sa kisame dili molapas sa 1300mm) | ||||
| Ibabaw nga offset sa riles S2 | -380mm | ||||
| Mga Espesipikasyon sa riles sa yuta | H180*166 | ||||
| Offset sa riles sa yuta S1 | -60mm | ||||
| Temperatura sa operasyon | -5 ℃~40 ℃ | ||||
| Humidity sa operasyon | Ubos sa 85%, walay kondensasyon | ||||
| Mga gamit sa kaluwasan | Likayi ang pagkadiskaril sa paglakaw: laser sensor, limit switch, hydraulic buffer Pugngan ang pag-alsa gikan sa pag-topping o pag-bottom: mga laser sensor, limit switch, buffer Function sa paghunong sa emerhensya: buton sa paghunong sa emerhensya Sistema sa preno sa kaluwasan sa EMS: electromagnetic brake system nga adunay function sa pagmonitor. Nabali nga pisi (kadena), luag nga pisi (kadena) nga pag-detect: sensor, mekanismo sa pag-clamping. Function sa pag-detect sa posisyon sa kargamento, sensor sa inspeksyon sa fork center, proteksyon sa limitasyon sa torque sa fork. Gamit nga dili mahulog sa kargamento: sensor sa pag-detect sa porma sa kargamento. Hagdan, pisi nga luwas o hawla nga luwas, mekanismo nga dili molihok. | ||||























