Uban sa paspas nga pag-uswag sa industriya sa pagkaon ug ilimnon ug sa nagkataas nga panginahanglan alang sa kaluwasan ug kalidad sa pagkaon gikan sa mga konsumidor, ang mga sentral nga kusina nahimong usa ka hinungdanon nga sumpay sa sentralisadong pagpamalit, pagproseso, ug pag-apod-apod, diin ang ilang kahinungdanon nagkadako nga nagpakita.
Gamit ang iyang kahanas sa logistics automation ug bodega management,Pagtipig sa Impormasyonmaoy responsable sa disenyo, instalasyon, pagkomisyon, pagputos sa mga produkto, ug transportasyon sa tibuok proyekto, ingon man sa pagtigom sa mga manwal sa operasyon ug pagmentinar.
Ang automated nga kagamitan niini nga proyekto gibahin sa tulo ka bahin: ang automated stacker system sa Bodega A, ang four-way shuttle system sa Bodega B, ug ang AGV forklift system sa Bodega A.
Angawtomatikong sistema sa stackerAng Bodega A adunay usa ka single-deep straight-rail stacker ug usa ka double-deep straight-rail stacker, nga mokabat sa 1,535 ka mga posisyon sa pagtipig. Ang sistema gilangkoban sa usa ka automated storage ug retrieval system (AS/RS) ug usa ka multi-level nga bodega. Ang mga AGV forklift gigamit sa unang andana sa Warehouse A para sa mga operasyon sa inbound transportation.
Aron masiguro ang kaluwasan sa mga stacker, operator, ug mga produkto, ang Inform Storage nagsangkap sa mga stacker og daghang mga bahin sa kaluwasan: forced deceleration protection, terminal stop protection, horizontal travel limit protection, forced deceleration for lifting, lifting travel limit protection, pallet deviation detection, real ug virtual position detection, fork extension torque limit protection, electrical interlock protection, emergency stop, ug uban pa.
Angupat ka-paagi nga sistema sa shuttleSa Bodega B adunay usa ka cold storage system nga adunay 13 ka four-way shuttles, 5 ka lifts, ug total nga 4,340 ka storage positions. Sa istruktura, kini gilangkoban sa usa ka AS/RS ug usa ka multi-level nga bodega nga gikan sa una hangtod sa ikaupat nga andana. Sa pag-andar, kini gibahin sa front warehouse operation area ug rear cold storage area. Ang front warehouse operation area gigamit para sa pagdawat ug pagpadala sa mga produkto, "goods-to-person" picking, ug box sorting operations nga adunay temperatura tali sa 0-4°C.
Ang atubangan nga bodega sa unang andana alang sa pagdawat ug pagpadala sa mga produkto nga ang temperatura gimentinar sa 0-4°C. Ang ikaduhang andana alang sa "goods-to-person" picking ug box sorting, nga anaa usab sa 0-4°C. Ang ikatulo ug ikaupat nga andana gitagana alang sa ambient temperature operations. Ang likod nga cold storage area adunay tulo ka cold rooms: ang una ug ikatulo nga cold rooms kay freezer storage nga adunay temperatura gikan sa -25 hangtod -18°C, samtang ang ikaduhang cold room nagsilbing combined refrigeration/freezeing space nga adunay temperatura gikan sa -25 hangtod 10°C.
Angupat ka direksyon nga pallet shuttleusa ka intelihenteng aparato nga gidisenyo alang sa pagdala sa mga butang nga gi-palletize. Mahimo kini molihok sa longitudinal ug lateral, nga nagtugot niini nga makaabot sa bisan unsang posisyon sa bodega. Ang pinahigda nga paglihok ug pagkuha sa mga butang sulod sa mga rack gidumala sa usa ka upat ka direksyon nga shuttle. Pinaagi sa paggamit og lift aron ibalhin ang salog, ang lebel sa automation sa sistema labi nga gipauswag, nga naghimo niini nga pinakabag-o nga henerasyon sa intelihenteng kagamitan sa pagdumala alang samga solusyon sa pagtipig sa high-density nga pallet.
Ang bertikal nga conveyor usa ka importante nga kagamitan para sa bertikal nga paglihok sa four-way shuttle system. Kini kasagarang gigamit para sa pagtipig ug pagkuha sa mga kargamento sa lain-laing mga andana ug para sa mga operasyon sa pag-ilis sa andana sa four-way shuttle.
Ang RGV (Rail Guided Vehicle) naglihok gamit ang dual-rail four-wheel system, nga adunay laser-guided navigation para sa pagposisyon. Kasagaran kini gigamit para sa pagbalhin sa mga kargamento taliwala sa mga linya sa conveyor. Ang control system nagsalig sa laser positioning para sa tukmang pagdumala sa lokasyon sa shuttle. Ang modular nga disenyo niini nagtugot niini nga mohaom sa lain-laing mga panginahanglan. Ang istruktura sa suporta sa mga conveyor naggamit ug espesyal nga mga structural beam, nga naghimo sa pag-instalar nga mas flexible ug kombenyente.
Isip usa ka importanteng bahin sa among intelligent cold chain logistics strategy, ang central kitchen project nagtumong sa paghimo og modernong food processing center nga naghiusa sa pagproseso sa mga produktong agrikultural, cold chain storage, ug smart distribution.
Sukad sa pagsugod sa proyekto, nakakuha kini og halapad nga atensyon ug suporta gikan sa lokal nga gobyerno ug nagkalain-laing sektor sa katilingban. Malampuson namong nakab-ot ang end-to-end nga intelihenteng pagdumala, gikan sa pagpamalit og hilaw nga materyales hangtod sa pagpadala sa nahuman nga produkto, nga nagsiguro sa kaluwasan ug kabag-o sa pagkaon. Ang proyekto nakatampo og dako sa lokal nga kalamboan sa ekonomiya ug nagsuporta sa mga paningkamot sa pagpabuhi sa kabanikanhan.
Ipahibalonagpabilin nga komitado sa pilosopiya sa pag-uswag niini nga "customer-centric ug value-driven," nga nagpalalom sa pagtutok niini sa cold chain logistics ug pagproseso sa pagkaon. Padayon namong iduso ang teknolohikal nga inobasyon ug mga pag-upgrade sa produkto. Gamit ang central kitchen project isip bag-ong sinugdanan, among gitinguha nga palapdan pa ang among presensya sa merkado ug palig-onon ang kooperasyon sa mga upstream ug downstream nga negosyo sa supply chain, nga dungan nga magtukod og usa ka intelihente, episyente, ug berde nga cold chain logistics system!
Oras sa pag-post: Sep-06-2024
