Kon mahitabo ang linog, ang logistics storage center sa lugar nga naapektuhan dili kalikayan nga maapektuhan. Ang uban maka-operate human sa linog, ug ang ubang logistics equipment grabe nga nadaot sa linog. Ang pagsiguro nga ang logistics center adunay kapasidad sa seismic ug pagpakunhod sa mga pagkawala nga gipahinabo sa mga lusot sa disenyo ug paggama nahimong sentro sa industriya sa logistics warehousing.
Nasabtan nga ang kasamtangang resistensya sa linog sa logistics warehousing center nag-una nga nagpunting kung giunsa ang mga sibil nga bilding sa bodega makasugakod sa linog, kung giunsa ang disenyo sa automated warehouse makasugakod sa linog, ug kung giunsa angtaas nga bildingpag-racks ugtigtambakkreynssa bodega kay makasugakod sa linog.
1. Pagsukol sa linog sa mga sibil nga bilding
Sumala sa kusog sa pagpalig-on sa mga bilding tungod sa seismic, ang mga bilding sa China kasagarang gibahin sa upat ka kategorya: A, B, C ug D. Sumala sa tradisyonal nga panglantaw, ang usa ka andana nga bodega giila nga Class D nga bilding. Bisan pa, tungod sa paspas nga pag-uswag sa industriya sa logistik sa bag-ohay nga mga tuig, adunay daghang mga high-rise automated bodega nga adunay hinungdanon nga mga gimbuhaton, nga daghang beses nga mas taas kaysa sa tradisyonal nga mga bodega. Sa tinuud, ang ingon nga mga sentro sa pagtipig dili na maisip nga mga bilding nga Class D, labi na nga dili kinahanglan nga makasugakod sa linog sumala sa mga kinahanglanon sa mga bilding nga Class D.
Ang pagpalig-on sa seismic kasagarang makab-ot pinaagi sa mosunod nga mga sumpay: pagtino sa mga kinahanglanon sa pagpalig-on sa seismic, nga mao, ang pagtino sa abilidad sa mga bilding nga makasugakod sa mga katalagman sa linog. Alang sa disenyo sa seismic, ang mga lakang sa seismic sama sa pundasyon ug istruktura kinahanglan nga himuon aron matuman ang mga kinahanglanon sa pagpalig-on sa seismic. Ang konstruksyon nga kontra-seismic kinahanglan nga himuon subay sa disenyo nga kontra-seismic aron masiguro ang kalidad sa bilding. Alang sa pagdumala sa seismic, ang mga bilding nga gigamit dili angay nga usbon ang ilang internal nga mga istruktura kung gusto nila.
2. Pagsukol sa linog sa bodega
Kasagaran, ang embedded channel steel mahimong gamiton para sa ground embedment sa automated warehouse, buot ipasabot, atol sa embedment, ang matag laray sa embedded bolts nga konektado sa rack column konektado sa tibuok channel steel, ug dayon ang channel steel konektado sa angle steel, aron ang tibuok ground, ang rack ug ang building steel structure, ang color steel plate maporma nga usa ka tibuok, ug ang seismic capacity niini molambo pag-ayo.
Gawas pa sa pressure sa pundasyon ubos sa static load sa stacker crane ug sa racking, ang pagtaas sa ubang mga load ubos sa seismic condition, ang horizontal pressure atol sa linog ug ang pataas nga tension sa stacker crane kinahanglan usab nga ikonsiderar. Kini nga mga kantidad padaghanon kon itandi sa static pressure.
3. Pagsukol sa linog sa mga kagamitan sa taas nga gusali
Gawas pa sa anti-seismic nga disenyo sa mga sibil nga bilding ug sistema, ang labing importante nga butang mao ang pagkonsiderarunsaon paggamit ang mga high-rise nga kagamitan sama sapag-racks ug stackerkreynadunay kapasidad nga kontra-seismic.
Ang kapasidad sa seismic sa racking nagdepende sa kalig-on ug pagka-flexible niini. Ang pagka-flexible nagdepende usab sa kusog sa piniling mga materyales sa produksiyon sa racking ug sa gibag-on sa estante. Ang kahinungdanon sa pagka-flexible parehas sa ka-flexible, nga nagdepende usab sa disenyo sa istruktura sa racking.
Para sa stacker crane nga nag-operate sa taas nga posisyon, ang mga auxiliary equipment niini, nga mao ang sky rail ug ang ground rail, kinahanglan nga mapugngan sa pagtuyok, pagkausab sa porma ug bisan sa pagkabali kung adunay linog.
Sa katapusan, sa paggamit ug pagdumala sa bodega, ang bodega kinahanglan nga operahan sumala sa manwal sa pagmentinar sa bodega, ug ang gikinahanglan nga pagmentinar kinahanglan nga himuon sumala sa gitakdang oras.
Ipahibalomga kagamitan sa awtomatiko:
Upat ka direksyon nga shuttle
Mga Bentaha:
- Mao lamang kini ang paagi sa pagmaneho subay sa longhitudinal o transverse track sa bisan unsang direksyon sa crossing track;
- Ang two-way driving naghimo sa sistema nga mas estandardisado;
Mga pangunang gimbuhaton:
- Ang upat ka direksyon nga shuttle gigamit labi na alang sa awtomatik nga pagdumala ug transportasyon sa mga butang nga pallet sa bodega;
- Awtomatikong pag-access sa mga butang, awtomatikong pag-ilis sa lane ug pag-ilis sa salog, intelihenteng pag-level, ug direktang pag-access sa bisan unsang lokasyon sa bodega;
- Mahimo kining ipadagan sa rack track o sa yuta nga dili limitado sa site, dalan ug bakilid, nga hingpit nga nagpakita sa automation ug flexibility niini;
- Kini usa ka intelihenteng kagamitan sa pagdumala nga naghiusa sa awtomatik nga pagdumala, wala’y tawo nga giya, intelihenteng kontrol ug uban pang mga gimbuhaton;
Ang upat ka direksyon nga shuttle gibahin saupat ka direksyonradyoshuttleug upat ka direksyondaghanshuttle.
Upat ka paagi nga shuttle sa radyo
Upat ka paagi nga multi-shuttle
Mga Kagamitan sa Pagtipig sa Nanjing nga Impormasyon (Group) Co.,Ltd
Telepono sa selpon: +86 25 52726370
Address: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, China 211102
Website:www.informrack.com
Email:[email protected]
Oras sa pag-post: Enero-06-2023






